انواع موتور احتراق داخلی بر اساس آرایش و تعداد سیلندر ها (V-W-X-U-H شکل)
25 بار بازدید -
2 ماه پیش
-
موتور مستقیم یا خطی یک
موتور مستقیم یا خطی یک موتور احتراق داخلی است که تمام سیلندرها در یک ردیف قرار گرفته اند و هیچ آفست ندارند. یک موتور خطی طراحی ساده ای دارد و اغلب به عنوان موتور "I" نشان داده می شود. معمولاً در پیکربندی های چهار، شش و هشت سیلندر یافت می شود، 8 سیلندر پشت سر هم برای جا دادن در بیشتر محفظه های موتور بسیار طولانی است.
موتور V:
موتورهای V یکی از رایج ترین انواع موتورها هستند. آنها سیلندرهای خود را به شکل V پیکربندی کرده اند. از بانک های دو سیلندر - معمولاً با تعداد سیلندرهای یکسان در هر بانک - تشکیل شده است که به یک میل لنگ مشترک متصل هستند. این موتورها معمولاً در زاویه 90 درجه هستند و معمولاً در 6، 8، 10 یا 12 سیلندر یافت می شوند.
موتور تخت:
موتورهای تخت، موتورهای پیستونی افقی مخالف هستند. این موتور مانند موتورهای پیکربندی V است اما با زاویه 180 درجه بین سیلندرها. موتورهای تخت از دهه 1890 وجود داشته اند. یک موتور تخت یک موتور 180 درجه ولت است که مشابه هر موتور V دیگری کار می کند. هر جفت سیلندر یک میل لنگ مشترک دارند به طوری که با حرکت یک پیستون به سمت داخل، دیگری به سمت خارج حرکت می کند.
موتور باکسر:
موتور باکسر یک موتور احتراق داخلی به صورت افقی است که با سیلندرهای مخالف در هر طرف میل لنگ چرخان مرکزی طراحی شده است. همانطور که به حرکت پیستون نگاه می کنید، هر پیستون مقابل دقیقا همان حرکت را انجام می دهد. آنها در واقع آینه یکدیگر هستند. هنگامی که پیستون چپ فشرده می شود، سمت راست نیز فشرده می شود. هنگام احتراق، دومی نیز در حال احتراق خواهد بود و غیره.
موتور W:
W-Engine نوعی موتور پیستونی است که در آن میل لنگ سه یا چهار سیلندر از یک میل لنگ استفاده میشود که از جلو شبیه حرف W است. موتورهای W با سه بانک سیلندر نیز به دلیل شباهت، موتورهای "پیکان گسترده" نامیده می شوند. موتورهای W کمتر از موتورهای V رایج هستند. یک موتور W معمولا کوتاهتر و عریضتر از موتور V است.
موتور چرخشی وانکل:
موتورهای دوار واقعاً یک مفهوم منحصر به فرد هستند و توسط مزدا موفق شده اند. این توسط مهندس آلمانی فلیکس وانکل اختراع شد از یک روتور سه لوبی به شکل مثلث با اضلاع منحنی تشکیل شده است که به طور غیرعادی در یک محفظه بیضی شکل می چرخد.
موتور شعاعی موتور شعاعی یک نوع رفت و برگشتی از پیکربندی موتوراست
2 ماه پیش
در تاریخ 1403/04/24 منتشر شده
است.
25
بـار بازدید شده