اشکودا کودیاک RS 2023 - بررسی ماشین

کودیاک vRS قبلی مدل مورد علاقه ما در این محدوده نبود، زیرا احساس می‌کردیم که به اندازه کافی به یک SUV عالی اضافه نمی‌کند تا قیمت بالا را توجیه کند. همین امر در اینجا نیز صدق می کند، با این تفاوت که موتور دیزلی قبلی با شخصیت خودرو سازگارتر بود و همچنین مقرون به صرفه تر بود. این Skoda Kodiaq vRS است. مانند بقیه محصولات، پرچم‌دار عملکردی شاسی‌بلندهای هفت سرنشین این برند در سال 2022 شاهد تغییرات ظریف زیبایی در داخل و خارج برای سال 2022 بود، اما مهم‌ترین تغییر برای این خودرو در زیر کاپوت خودرو مشاهده می‌شود. این به این دلیل است که با فاصله گرفتن از دیزل 2.0 لیتری دو توربوشارژ قدیمی، جدیدترین vRS به قدرت بنزینی بازمی گردد. یک واحد 2.0 لیتری چهار سیلندر با 242 اسب بخار قدرت. ما به زودی به آنچه که برای تجربه رانندگی انجام شده است خواهیم پرداخت، اما اولین برداشت ها با ظاهر جدید آن مشخص می شود. تغییرات خیلی شدید نیستند، اما نمای جلوی جدید که جلوپنجره عریض‌تر و عمودی‌تری پیدا می‌کند، جذاب‌تر از قبل به نظر می‌رسد. طراحی جدید با چراغ‌های جلوی جدید و باریک‌تر همراه شده است که از فناوری LED Matrix بهره می‌برند. در جاهای دیگر، چیز زیادی تغییر نکرده است. بارزترین رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی جدید هستند که دارای روکش‌های پلاستیکی زیبای «aero» هستند. در داخل، فرمان جدید و زیبا کیفیت یک SUV را که از قبل به خوبی ساخته شده است، بالا می برد، در حالی که سانروف پانورامیک اختیاری نصب شده بر روی خودروی آزمایشی ما (1230 پوند اضافی) هر سه ردیف را پر از نور می کند و واقعاً به بالا بردن تم مشکی و قرمز بداخلاق کمک می کند. . در جلو، پشتی صندلی‌ها با رنگ آلکانترا بریده شده‌اند و تکیه‌گاه‌های جانبی شما را محکم در جای خود نگه می‌دارند. فضای ذخیره سازی مثل همیشه عالی است، با جعبه دستکش دوگانه در داشبورد، سطل های درب بزرگ و فضایی برای هفت نفر. یا اگر ردیف سوم را در کف تا کنید، یک صندوق عقب بزرگ 630 لیتری. اگر نیاز دارید از همه صندلی‌ها استفاده کنید، نیمکت وسط می‌تواند به سمت جلو بلغزد تا با یک فشار، یک بزرگسال در ردیف سوم جای بگیرد. ادامه در کامنت ها....

• #خودرو_و_وسایل_نقلیه
• #کادیاک
• #کودیاک
• #اشکود
• #اشکودا