طرح ایران رود چیست ؟
5.5 هزار بار بازدید -
3 سال پیش
-
حمید رابعی ، کارشناس ارشد
حمید رابعی ، کارشناس ارشد مهندسی شهرسازی بر تغییر اقلیم فلات مرکزی ایران تاکید کرد
وی با اشاره به طرح انتقال آب از خلیج فارس به فلات مرکزی ایران که آنرا نتیجه سالها تحقیق و بررسی اقلیم ایران ، راههای تغییر اقلیم و بررسی نمونه های مشابه در سایر کشورها از سوی تعداد زیادی از مهندسین و دانشمندان کشور از جمله مهندس هومان فرزاد و مهندس شاهبداغی عنوان میکند خواستار برنامه ریزی مسئولان کشوری و لشکری در جهت تصویب و اجرای این طرح شده است
حمید رابعی با اشاره به وجود دو کویر بزرگ دشت کویر و کویر لوت و همچنین هامون جازموریان و نزدیکی به آبهای آزاد بین المللی در جنوب ، انتقال آب از طرق مختلف مانند حفر کانال یا تونل انتقال آب به این دشتها را مهمترین و اثر گذارترین راه تغییر اقلیم با ماندگاری بالا و پایدار در کشور عنوان کرد و افزود کشورهای زیادی در دنیا از همین طریق نسبت به تغییر پایدار اقلیم کشور خود در جهت انتفاع ملتها و محیط زیست قدمهای بزرگی در طول سالهای گذشته برداشته اند
مسیر انتقال آب از خلیج فارس به دریاچه جازموریان با وسعت حدود ۲۰۰۰۰ کیلومتر مربع و از آنجا به دریاچه لوت به وسعت حدود ۷۶۰۰۰ کیلومتر مربع بوسیله حفر ۱۲۵ کیلومتر تونل زیر زمینی و دو چاه ۵۰۰ متری و از دریاچه لوت به دریاچه نمک به وسعت حدود ۸۶۰۰۰ کیلومتر مربع به وسیله حفر یک کانال ۲۱ کیلومتری
حمید رابعی در ادامه افزود وجود سه دریاچه بزرگ لوت و جازموریان و دشت مرکزی که به وسیله یک کانال اصلی به آبهای آزاد و ۵ کانال فرعی به یکدیگر متصل باشند به طور قطع اقلیم مناطق وسیعی از استانهای همجوار و به تبع آن سراسر کشور را در جهت ایجاد مناطق مستعد و زیستگاههای پایدار انسانی و جانوری و گیاهی دگرگون خواهد ساخت
رابعی با اشاره به طرحهایی همچون ایرانرود که آرزوی اتصال دریای خزر و خلیج فارس را در سر دارند افزود با توجه به اختلاف سطح دریای خزر و آبهای آزاد این ایده از همان ابتدا محکوم به شکست خواهد بود ضمن اینکه لزومی هم برای اتصال خزر به آبهای آزاد وجود ندارد چراکه تنها مزیت آن ایجاد یک آبراه برای ترانزیت کالا است که سرمایه گذاری بر روی راههای ریلی و جاده ای میتواند آن را پوشش دهد
وی مشکل آب در شهرهای پیرامون مناطق مرکزی ایران را مهمترین عامل مهاجرت و آسیبهای گوناگون اجتماعی عنوان نمود که حتی در کوتاه مدت هم فجایع بزرگی را بر کشور تحمیل خواهد کرد و مسلما این طرح از بروز چنین بحرانهایی جلوگیری خواهد نمود
رابعی با اشاره به سابقه اجرای اینگونه طرحها توسط ایرانیان و سایر ملل دنیا به ایجاد تنگه سوئز و کانال جبل الطارق در قرنهای اخیر و همچنین ایجاد کانال پاناما در آمریکای مرکزی اشاره کرد که تغییرات بزرگ اقتصادی و اقلیمی را در پی داشته اند و در مقایسه با این طرح قابل توجه هستند
3 سال پیش
در تاریخ 1400/01/14 منتشر شده
است.
5,515
بـار بازدید شده