تعمیر گیربکس اتوماتیک ماکسیما تعمیرگاه گیربکس اتومات

موتور ماکسیما یک نسخه 6 سیلندر تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 200 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتن‌متر است که نیروی خود را از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی به محور جلو این سدان محبوب منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد ماکسیما دنده‌ای به ترتیب برابر با 10.3 لیتر در صد کیلومتر و 8.4 ثانیه‌ است. ماکسیما را می‌توانیم جزو معدود خودروهای بدون تاریخ مصرف بازار ایران بدانیم. چرا که بعد از گذشت 10 سال از توقف تولید کماکان در بازار پرطرفدار است و عده پرشماری ترجیح می‌دهند به جای یک چینی صفر کیلومتر به سراغ این پیرمرد اصیل ژاپنی بروند. به همین بهانه تصمیم گرفتیم تا بار دیگر نگاهی به مشخصات فنی نیسان ماکسیما داشته باشیم و مزایا و معایب این سدان جذاب را مرور کنیم. اگر شما هم به اصالت بیش‌تر از مد روز بودن اهمیت می‌دهید و تصمیم به خرید ماکسیما دارید، در ادامه با ما همراه باشید. معرفی و بررسی طراحی نیسان ماکسیما نیسان ماکسیمایی که ما در ایران داریم با ماکسیما بازار جهانی تفاوت دارد و در اصل محصول دیگری از نیسان با نام سِفیرو (Cefiro) است. نسل سوم نیسان سفیرو که با کد A33 شناخته می‌شود و بین سال‌های 1998 تا 2004 روی خط تولید بود؛ بسته به بازار هدف با نام‌های مختلفی ‌عرضه می‌شد که برای بازار کشور ما نام ماکسیما انتخاب شد. جالب است بدانید که این خودرو در بازار آمریکای شمالی با برند لوکس نیسان یعنی اینفینیتی و نام اینفنیتی i30 (1998 – 2001) و i35 (2002 – 2004) به فروش می‌رسید

• #تحصیلات_و_یادگیری
• #تعمیر_گیربکس_ماکسیما
• #تعمیرگاه_نیسان_ماکسیما
• #گیربکس_میر
• #تعمیرگاه_تخصصی_گیربکس_اتومات
• #لوازم_گیربکس_اتوماتیک