مقایسه روش کار کمپرسور روتاری و پیستونی هرمتیک
1.5 هزار بار بازدید -
11 ماه پیش
-
در کمپرسورهای روتاری گاز برگشتی
در کمپرسورهای روتاری گاز برگشتی از خط ساکشن مستقیماً وارد محفظه سیلندر میشه
و پس‌از گردش روتور توسط سوپاپ دیس شارژ به داخل بدنه کمپرسور رانده میشه.
یعنی مستقیماً میاد روی سیم‌پیچ و بدنه موتورهای روتاری همیشه داغ هست خلاف موتورهای پیستونی
و نکته مهمی هم که هست کمپرسورهای روتاری نسبت‌به جهت دور حساس هستند
یعنی در یک جهت می‌توانند گاز را کمپرس کنند اما در جهت مخالف بی بار می‌شن
و هیچ‌گونه فشار‌افزایی انجام نمی‌دن
نسبت به دور حساس هستند که در دستگاه‌های سه فاز با ظرفیت بالا ، خب کنترل‌کننده‌ی دور یا کنترل فاز دارند اما در تک فاز ها امکان تغییر دور وجود نداره
چون داخل سیم پیچ خود این کار از قبل پیش‌بینی‌شده
و این هم که ولو پلیت دیس شارژ هست
که گاز مستقیماً به داخل سیم پیچ و بدنه موتور میاد و از آن خارج می شه
در این‌گونه کمپرسورها چون گاز داغ خروجی مستقیماً وارد بدنه موتور و سیم پیچ میشه ترجیح بر اینه که تو مناطق معتدل از این کمپرسور استفاده بشه
که گرمای محیط باعث افزایش بیش‌ازحد بدنه موتور و سیم‌پیچ نشه
.خلاف کمپرسورهای پیستونی که در کمپرسورهای پیستونی یا رفت و برگشتی هرمتیک گاز برگشتی مستقیم وارد بدنه موتور میشه
پس‌از خنک کردن سیم پیچ وارد محفظه ورودی که یه آکومولاتور کوچیک هست
و پس‌از اون وارد کمپرسور و محفظه خروجی از پایین کمپرسور از داخل روغن رد میشه باعث گرم شدن روغن میشه و مستقیماً خارج میشه
تفاوت این کمپرسورها با کمپرسورهای روتاری درهمینه در کمپرسور پیستونی گاز برگشتی مستقیم وارد بدنه موتور میشه سیم‌پیچ رو خنک می‌کنه و خارج میشه از موتور
اما در کمپرسور روتاری خلاف اینه و سایز آکومولاتور هم اینو نشون می‌ده تو کمپرسور پیستونی آکومولاتور داخل کمپرسور هست و کوچیکه
اما در کمپرسور های روتاری آکومولاتور بسیار بزرگه خارج از کمپرسور هست که مایع مارو این‌جا بگیره.
درحقیقت ظرفیت جذب مایع بیشتری داره در کمپرسورهای روتاری
اما در کمپرسورهای پیستونی اگر هم مایع یا گاز برگشتی خنک باشه و با دمای پایین مسئله خاصی ایجاد نمی‌کنه
چون به‌محض ورود به کمپرسور وارد سیم‌پیچ میشه و تبخیر میشه
اما در کمپرسور های روتاری این امکان نیست که تبخیر بشه همین‌جا باید مایع بیشتری جمع بشه و گاز وارد محفظه سیلندر بشه
11 ماه پیش
در تاریخ 1402/07/13 منتشر شده
است.
1,579
بـار بازدید شده